Así é como se usan e por que son esenciais:

1. Transmisión de potencia: Transfiren a potencia do motor ás rodas. A caixa de cambios usaengrenaxes cónicas en espiral para reducir a velocidade do eixe de saída do motor, aumentando o par ás rodas motrices.
2. Cambio de dirección: A caixa de cambios permite ao condutor cambiar a dirección do vehículo. Os engrenaxes cónicos en espiral son fundamentais para engranar a marcha correcta para o movemento cara adiante ou cara atrás.
3. Variación da relación de transmisión: Ao cambiar as relacións de transmisión, a caixa de cambios con engrenaxes cónicas en espiral permite que o vehículo funcione eficientemente a varias velocidades e baixo diferentes cargas.
4. Funcionamento suave: A forma en espiral dos engrenaxes cónicos axuda a un funcionamento suave e silencioso, reducindo o ruído e a vibración que doutro xeito estarían presentes no tren motriz.
5. Distribución da carga: o deseño en espiral axuda a distribuír a carga uniformemente entre os dentes da engrenaxe, o que aumenta a durabilidade e a vida útil das engrenaxes.
6. Transferencia eficiente de par: Os engrenaxes cónicos en espiral están deseñados para soportar cargas de par elevadas, garantindo unha transferencia eficiente de potencia ás rodas do vehículo.
7. Compensación do ángulo do eixo: Poden acomodar o ángulo entre o eixo de transmisión e as rodas, o que é especialmente importante nos vehículos de tracción dianteira.
8. Fiabilidade e lonxevidade: Debido ao seu deseño robusto e á composición dos materiais, as engrenaxes cónicas en espiral contribúen á fiabilidade e lonxevidade xerais da caixa de cambios.
9. Deseño compacto: Ofrecen unha solución compacta para a transmisión de potencia, que é crucial nos espazos reducidos do compartimento do motor dun vehículo.
10. Redución do mantemento: Debido á súa durabilidade, as engrenaxes cónicas en espiral requiren un mantemento menos frecuente en comparación con outros tipos de engrenaxes, o que reduce os custos a longo prazo para o propietario do vehículo.