Engrenaxes espirais hipoides de China utilizados na fábrica e fabricantes de redutores de velocidade da serie KM

Engrenaxes espirais hipoides OEM utilizados na serie KM Imaxe destacada do redutor de velocidade

Breve descrición:

O conxunto de engrenaxes hipoides usado no redutor de velocidade da serie KM. O sistema hipoide utilizado resolve principalmente os problemas existentes na tecnoloxía anterior de que o reductor ten unha estrutura complexa, un funcionamento inestable, unha pequena relación de transmisión dunha etapa, un gran volume, un uso pouco fiable, moitos fallos, unha vida curta, un alto ruído, unha desmontaxe e montaxe inconvenientes. , e mantemento inconveniente. Ademais, no caso de cumprir a gran relación de redución, hai problemas técnicos como a transmisión de varias etapas e a baixa eficiencia.

Módulo:M4.5

Material:8620

Tratamento térmico:Carburación

Dureza:58-62HRC

Precisión:ISO 5

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Definición de engrenaxe hipoide

Engrenaxes espirais hipoides OEM utilizados para o redutor de velocidade da serie KM, proceso de máquina de rectificado de lapeado Engrenaxes espirais hipoides
Un hipoide é un tipo de engrenaxe cónica espiral cuxo eixe non se cruza co eixe da engrenaxe de engranaxe. Os engrenaxes hipoides utilízanse en produtos de transmisión de enerxía que son máis eficientes que os engrenaxes sen fin convencionais. A eficiencia da transmisión pode alcanzar o 90%.

Función de engrenaxe hipoide

O ángulo do eixe doengrenaxe hipoideé de 90° e a dirección do par pódese cambiar a 90°. Esta é tamén a conversión de ángulos que moitas veces se require na industria do automóbil, dos avións ou da enerxía eólica. Ao mesmo tempo, engranan un par de engrenaxes con diferentes tamaños e diferentes números de dentes para probar a función de aumentar o par e diminuír a velocidade, que se denomina comúnmente "velocidade de aumento e diminución do par". Se un amigo que conduciu un coche, especialmente cando conduce un coche manual ao aprender a conducir, ao subir un outeiro, o instrutor deixarache ir a unha marcha baixa, de feito, é para escoller un par deengrenaxescunha velocidade relativamente grande, que se proporciona a velocidades baixas. Máis par, proporcionando así máis potencia ao vehículo.

1. Cambio angular axustable da potencia de par

2. Cargas máis altas:No sector da enerxía eólica, a industria do automóbil, xa sexan turismos, todoterreos ou vehículos comerciais como camionetas, camións, autobuses, etc., utilizará este tipo para proporcionar maior potencia.

3. Maior eficiencia, menor ruído:Os ángulos de presión dos lados esquerdo e dereito dos seus dentes poden ser inconsistentes, e a dirección de deslizamento da engranaxe está ao longo do ancho do dente e da dirección do perfil do dente, e pódese obter unha mellor posición de engranaxe mediante o deseño e a tecnoloxía, de xeito que toda a transmisión está baixo carga. O seguinte aínda é excelente no rendemento de NVH.

4 Distancia de compensación axustable:Debido ao deseño diferente da distancia de compensación, pódese usar para satisfacer diferentes requisitos de deseño do espazo. Por exemplo, no caso dun coche, pode cumprir os requisitos de distancia ao chan do vehículo e mellorar a capacidade de paso do coche.

Planta de Manufactura

China o primeiro en importar a tecnoloxía UMAC dos EUA para engrenaxes hipoides.

porta-de-taller-de-engrenaxes-cónicas-11

Tratamento térmico de engrenaxes espirais hipoides

Taller de fabricación de engrenaxes espirais hipoides

mecanizado de engrenaxes espirais hipoides

Inspección

Informes

Proporcionaremos informes de calidade competitivos aos clientes antes de cada envío, como informe de dimensión, certificado de material, informe de tratamento térmico, informe de precisión e ficheiros de calidade requiridos por outros clientes.