Diferenza entre engrenaxes cónicas en espiral e engrenaxes cónicas rectas

Engrenaxes cónicasson indispensables na industria debido á súa capacidade única para transmitir movemento e potencia entre dous eixes que se cruzan. E teñen unha ampla gama de aplicacións. A forma do dente da engrenaxe cónica pódese dividir en dente recto e forma de dente helicoidal, entón cal é a diferenza entre eles.

Engrenaxe cónica espiral

Engrenaxes cónicas en espiralson engrenaxes biseladas con dentes helicoidais formados na cara da engrenaxe ao longo dunha liña sinuosa. A principal vantaxe dos engrenaxes helicoidais sobre os engrenaxes rectos é un funcionamento suave porque os dentes engranan gradualmente. Cando cada par de engrenaxes está en contacto, a transmisión da forza é máis suave. Os engrenaxes cónicos en espiral deben substituírse por pares e correr xuntos no que respecta á engrenaxe helicoidal principal. As engrenaxes cónicas en espiral úsanse máis habitualmente en diferenciais de vehículos, automoción e aeroespacial. O deseño en espiral produce menos vibracións e ruído que as engrenaxes cónicas rectas.

Engrenaxe cónica recta

Engrenaxe cónica rectaé onde se cruzan os eixes dos eixes de dous membros e os flancos dos dentes teñen forma cónica. Non obstante, os conxuntos de engrenaxes cónicas rectas adoitan montarse a 90°; tamén se utilizan outros ángulos. As caras de paso das engrenaxes cónicas son cónicas. Dúas propiedades esenciais dunha engrenaxe son o flanco do dente e o ángulo de paso.

As engrenaxes cónicas adoitan ter un ángulo de inclinación entre 0° e 90°. As engrenaxes cónicas máis comúns teñen forma cónica e un ángulo de inclinación de 90° ou menos. Este tipo de engrenaxe cónica chámase engrenaxe cónica externa porque os dentes miran cara a fóra. As caras de paso das engrenaxes cónicas externas engranadas son coaxiais co eixe da engrenaxe. Os vértices das dúas superficies están sempre na intersección dos eixes. Unha engrenaxe cónica cun ángulo de inclinación superior a 90° chámase engrenaxe cónica interna; a parte superior do dente da engrenaxe mira cara a dentro. Unha engrenaxe cónica cun ángulo de inclinación de exactamente 90° ten dentes paralelos ao eixe.

Diferenza entre Eles

Ruído/Vibración

Engrenaxe cónica rectaten dentes rectos como un engranaje recto que se cortan ao longo do eixe nun cono. Por este motivo, pode ser bastante ruidoso xa que os dentes dos engrenaxes de acoplamento chocan ao facer contacto.

Engrenaxe cónica espiralten dentes en espiral que están cortados nunha curva en espiral a través do cono de paso. A diferenza da súa contraparte recta, os dentes de dúas engrenaxes cónicas en espiral de acoplamento entran en contacto máis gradualmente e non chocan. Isto resulta en menos vibracións e operacións máis silenciosas e suaves.

Cargando

Debido ao contacto repentino dos dentes con engrenaxes cónicas rectas, está suxeito a cargas de impacto ou choque. Inversamente, o enganche gradual dos dentes con engrenaxes cónicas en espiral ten como resultado unha acumulación máis gradual da carga.

Empuje axial

Debido á súa forma cónica, as engrenaxes cónicas producen forza de empuxe axial, un tipo de forza que actúa paralela ao eixe de rotación. Unha engrenaxe cónica espiral exerce máis forza de empuxe sobre os rodamentos grazas á súa capacidade para cambiar a dirección de empuxe coa man da espiral e as súas direccións de rotación.

Costo de fabricación

Xeralmente, o método convencional de fabricación dunha engrenaxe cónica espiral ten custos máis elevados en comparación co dunha engrenaxe cónica recta. Por unha banda, unha engrenaxe cónica recta ten un deseño moito máis sinxelo que é máis rápido de executar que o da súa contraparte en espiral.