Diferenza entre engrenaxes cónicas en espiral e engrenaxes cónicas rectas

Engrenaxes cónicasson indispensables na industria debido á súa capacidade única para transmitir movemento e potencia entre dous eixes que se intersecan. E teñen unha ampla gama de aplicacións. A forma do dente da engrenaxe cónica pódese dividir en dente recto e dente helicoidal, entón cal é a diferenza entre elas?

Engrenaxe cónica espiral

Engrenaxes cónicas en espiralson engrenaxes cónicas con dentes helicoidais formados na cara da engrenaxe ao longo dunha liña de enrolamento. A principal vantaxe das engrenaxes helicoidais sobre as engrenaxes recto é o funcionamento suave porque os dentes engranan gradualmente. Cando cada par de engrenaxes está en contacto, a transmisión da forza é máis suave. As engrenaxes cónicas en espiral deben substituirse por pares e funcionar xuntas en relación coa engrenaxe helicoidal principal. As engrenaxes cónicas en espiral úsanse máis habitualmente en diferenciais de vehículos, automoción e aeroespacial. O deseño en espiral produce menos vibracións e ruído que as engrenaxes cónicas rectas.

Engrenaxe cónica recta

Engrenaxe cónica rectaé onde se intersecan os eixes dos dous eixos de membros e os flancos dos dentes teñen forma cónica. Non obstante, os conxuntos de engrenaxes cónicas rectas adoitan montarse a 90°; tamén se usan outros ángulos. As caras de paso das engrenaxes cónicas son cónicas. Dúas propiedades esenciais dunha engrenaxe son o flanco do dente e o ángulo de paso.

As engrenaxes cónicas adoitan ter un ángulo de paso entre 0° e 90°. As engrenaxes cónicas máis comúns teñen unha forma cónica e un ángulo de paso de 90° ou menos. Este tipo de engrenaxe cónica chámase engrenaxe cónica externa porque os dentes miran cara a fóra. As caras de paso das engrenaxes cónicas externas que engranan son coaxiais co eixe da engrenaxe. Os vértices das dúas superficies están sempre na intersección dos eixes. Unha engrenaxe cónica cun ángulo de paso superior a 90° chámase engrenaxe cónica interna; a parte superior do dente da engrenaxe mira cara a dentro. Unha engrenaxe cónica cun ángulo de paso de exactamente 90° ten dentes paralelos ao eixe.

Diferenza entre eles

Ruído/Vibración

Engrenaxe cónica rectaten dentes rectos como unha engrenaxe cilíndrica que se cortan ao longo do eixe dun cono. Por este motivo, pode ser bastante ruidoso xa que os dentes das engrenaxes de acoplamento chocan ao facer contacto.

Engrenaxe cónica en espiralten dentes en espiral cortados nunha curva en espiral a través do cono de paso. A diferenza da súa contraparte recta, os dentes de dúas engrenaxes cónicas en espiral acopladas entran en contacto máis gradualmente e non chocan. Isto resulta en menos vibracións e un funcionamento máis silencioso e suave.

Cargando

Debido ao contacto repentino dos dentes coas engrenaxes cónicas rectas, están suxeitos a cargas de impacto ou choque. Pola contra, o encaixe gradual dos dentes coas engrenaxes cónicas en espiral resulta nunha acumulación máis gradual da carga.

Empuxe axial

Debido á súa forma cónica, as engrenaxes cónicas producen forza de empuxe axial, un tipo de forza que actúa paralela ao eixe de rotación. Unha engrenaxe cónica espiral exerce máis forza de empuxe sobre os rolamentos grazas á súa capacidade de cambiar a dirección do empuxe coa man da espiral e as súas direccións de rotación.

Custo de fabricación

En xeral, o método convencional de fabricación dunha engrenaxe cónica en espiral ten custos máis elevados en comparación co dunha engrenaxe cónica recta. Por unha banda, unha engrenaxe cónica recta ten un deseño moito máis sinxelo e rápido de executar que o da súa contraparte en espiral.