1. Número de dentes Z O número total de dentes dunhaengrenaxe.
2, módulo m O produto da distancia entre dentes e o número de dentes é igual á circunferencia do círculo divisorio, é dicir, pz = πd,

onde z é un número natural e π é un número irracional. Para que d sexa racional, a condición de que p/π sexa racional chámase módulo. É dicir: m=p/π
3, o diámetro do círculo de indexación d o tamaño do dente da engrenaxe determínanse en función deste círculo d=mz copiar texto completo 24, o diámetro do círculo superior d. E o diámetro do círculo raíz de pantalla completa lendo a partir da fórmula de cálculo da altura da crista e a altura da raíz, pódese derivar a fórmula de cálculo do diámetro do círculo de crista e do diámetro do círculo raíz:
d = d + 2h = mz + 2m = m(z + 2)

Canto maior sexa o módulo da roda, máis altos e grosos serán os dentes, se o número de dentes da

engrenaxeé certo, canto maior sexa o tamaño radial da roda. Os estándares das series modulares formúlanse segundo os requisitos de deseño, fabricación e inspección. Para engrenaxes con dentes non rectos, o módulo ten a diferenza entre o módulo normal mn, o módulo final ms e o módulo axial mx, que se basean na relación do seu paso respectivo (paso normal, paso final e paso axial) con PI, e tamén están en milímetros. Para engrenaxes cónicas, o módulo ten o módulo de extremo grande me, o módulo medio mm e o módulo de extremo pequeno m1. Para a ferramenta, existe o módulo de ferramenta correspondente mo e así sucesivamente. Os módulos estándar úsanse amplamente. Na transmisión de engrenaxes métrica, a transmisión de verme, a transmisión de correa de engrenaxes síncrona e o trinquete, o acoplamento de engrenaxes, as estrías e outras pezas, o módulo estándar é o parámetro máis básico. Xoga un papel de parámetro básico no deseño, fabricación e mantemento das pezas anteriores.

1) O módulo indica o tamaño dos dentes. O módulo R é a relación entre o paso do círculo divisorio e o PI (π), expresado en milímetros (mm). Ademais dos módulos, temos o paso diametral (CP) e o DP (paso diametral) para describir o tamaño dos dentes. O paso diametral é a lonxitude do arco divisorio entre puntos equivalentes en dous dentes adxacentes.

2) Que é o «diámetro do círculo índice»? O diámetro do círculo índice é o diámetro de referencia doengrenaxeOs dous factores principais que determinan o tamaño da engrenaxe son o módulo e o número de dentes, e o diámetro do círculo divisorio é igual ao produto do número de dentes e o módulo (cara frontal).
3) Que é un «ángulo de presión»? O ángulo agudo entre a liña radial na intersección da forma do dente e a tanxente da forma do dente ao punto chámase ángulo de presión do círculo de referencia. En xeral, o ángulo de presión refírese ao ángulo de presión do círculo de indexación. O ángulo de presión máis utilizado é de 20°; non obstante, tamén se utilizan engrenaxes con ángulos de presión de 14,5°, 15°, 17,5° e 22,5°.

4) Cal é a diferenza entre un sen fin de cabeza simple e un de dobre cabeza? O número de dentes en espiral do sen fin chámase "número de cabezas", que é equivalente ao número de dentes da engrenaxe. Cantas máis cabezas haxa, maior será o ángulo de avance.

5) Como distinguir R (dereito)? L (esquerdo) Eixe de engrenaxes verticalmente rectificado dente de engrenaxe plano inclinado cara á dereita é a engrenaxe dereita, inclinado cara á esquerda é a engrenaxe esquerda.

6) Cal é a diferenza entre M (módulo) e CP (paso de deformación)? CP (paso circular) é o paso circular dos dentes no círculo índice. A unidade é a mesma que o módulo en milímetros. CP dividido por PI (π) produce M (módulo). A relación entre M (módulo) e CP móstrase do seguinte xeito. M (módulo) = CP/π (PI) Ambos son unidades de tamaño do dente. (A circunferencia divisoria = nd=zpd=zp/l/PI chámase módulo

7) Que é un "xogo"? O espazo entre as superficies dos dentes dun par de engrenaxes cando están engranadas. O xogo é un parámetro necesario para o bo funcionamento do engranaxe. 8) Cal é a diferenza entre a resistencia á flexión e a resistencia da superficie do dente? En xeral, a resistencia das engrenaxes debe considerarse desde dous aspectos: a resistencia á flexión e a resistencia da superficie do dente. A resistencia á flexión é a resistencia do dente que transmite a potencia para resistir a rotura do dente na raíz debido á acción da forza de flexión. A resistencia da superficie do dente é a resistencia por fricción da superficie do dente durante o contacto repetido do dente engranado. 9) Na resistencia á flexión e na resistencia da superficie do dente, que resistencia se utiliza como base para seleccionar a engrenaxe? En xeral, é necesario discutir tanto a resistencia á flexión como a da superficie do dente. Non obstante, ao seleccionar engrenaxes que se usan con menos frecuencia, engrenaxes manuais e engrenaxes de engranaxe de baixa velocidade, hai casos nos que só se selecciona a resistencia á flexión. En última instancia, depende do deseñador decidir.