1. Número de dentes Z O número total de dentes de aengrenaxe.
2, módulo m O produto da distancia entre os dentes e o número de dentes é igual á circunferencia do círculo divisorio, é dicir, pz= πd,

onde z é un número natural e π é un número irracional. Para que d sexa racional, a condición de que p/π sexa racional chámase módulo. É dicir: m=p/π
3, o diámetro do círculo de indexación d o tamaño do dente da engrenaxe determínase con base neste círculo d=mz copia texto completo 24, o diámetro do círculo superior d. E o diámetro do círculo raíz da lectura en pantalla completa a partir da fórmula de cálculo da altura da crista e a altura da raíz, pódese derivar a fórmula de cálculo do diámetro do círculo da crista e do diámetro do círculo da raíz:
d.=d+2h.=mz+2m=m(z+2)

engrenaxes

Canto maior sexa o módulo da roda, máis altos e máis grosos serán os dentes, se o número de dentes da roda.

engrenaxeé certo, canto maior sexa o tamaño radial da roda. Os estándares de series modulares formúlanse segundo os requisitos de deseño, fabricación e inspección. Para engrenaxes con dentes non rectos, o módulo ten a diferenza entre o módulo normal mn, o módulo final ms e o módulo axial mx, que se basean na relación entre o seu respectivo paso (paso normal, paso final e paso axial) e PI, e tamén están en milímetros. Para engrenaxes cónicas, o módulo ten o módulo de extremo grande me, o módulo medio mm e o módulo de extremo pequeno m1. Para a ferramenta, existe o módulo de ferramenta correspondente mo e así por diante. Os módulos estándar son amplamente utilizados. Na transmisión de engrenaxes métricas, a transmisión de tornillo sin fin, a transmisión de correas de engrenaxes síncronas e a trinquete, o acoplamento de engrenaxes, a ranura e outras pezas, o módulo estándar é o parámetro máis básico. Desempeña un papel de parámetro básico no deseño, fabricación e mantemento das pezas anteriores

1) O módulo indica o tamaño dos dentes. O módulo R é a relación entre o paso do círculo divisorio e o PI (π), expresado en milímetros (mm). Ademais dos módulos, dispoñemos de paso diametral (CP) e DP (paso diametral) para describir o tamaño dos dentes. O paso diametral é a lonxitude do arco divisorio entre puntos equivalentes en dous dentes adxacentes.

2) Que é o "diámetro do círculo índice"? O diámetro do círculo índice é o diámetro de referencia doengrenaxe. Os dous factores principais que determinan o tamaño da engrenaxe son o módulo e o número de dentes, e o diámetro do círculo divisorio é igual ao produto do número de dentes e do módulo (cara final).
3) Que é un "ángulo de presión"? O ángulo agudo entre a liña radial na intersección da forma do dente e a tanxente da forma do dente do punto chámase ángulo de presión do círculo de referencia. En xeral, o ángulo de presión refírese ao ángulo de presión do círculo de indexación. O ángulo de presión máis usado é de 20°; non obstante, tamén se utilizan engrenaxes con ángulos de presión de 14,5 °, 15 °, 17,5 ° e 22,5 °.

4) Cal é a diferenza entre o verme dunha cabeza e o de dobre? O número de dentes en espiral do verme chámase "número de cabezas", que é equivalente ao número de dentes da engrenaxe. Cantas máis cabezas haxa, maior será o ángulo de avance.

5) Como distinguir R (destro)? L (esquerda) Eixe de engrenaxe chan vertical plana inclinación do dente á dereita é a engrenaxe dereita, a inclinación á esquerda é a engrenaxe esquerda.

6) Cal é a diferenza entre M (módulo) e CP (tono)? CP (Circular Pitch) é o paso circular dos dentes no círculo índice. A unidade é a mesma que o módulo en milímetros. CP dividido por PI (π) dá M (módulo). A relación entre M (módulo) e CP móstrase como segue. M (módulo) =CP/π (PI) Ambas son unidades do tamaño dos dentes. (A circunferencia divisoria = nd=zpd=zp/l/PI chámase módulo

Engrenaxes de espiña de peixe utilizadas na xeración de enerxía
7) Que é unha "reflexión"? O espazo entre as superficies dos dentes dun par de engrenaxes cando están enganchados. A reacción é un parámetro necesario para o bo funcionamento da engranaxe. 8) Cal é a diferenza entre a resistencia á flexión e a resistencia da superficie do dente? Xeralmente, a resistencia dos engrenaxes debe considerarse desde dous aspectos: resistencia á flexión e á superficie do dente. A forza de flexión é a forza do dente que transmite poder para resistir a rotura do dente na raíz debido á acción da forza de flexión. A resistencia da superficie do dente é a resistencia á fricción da superficie do dente durante o contacto repetido do dente engranado. 9) Na resistencia á flexión e na resistencia da superficie do dente, que forza se usa como base para seleccionar a engrenaxe? En xeral, hai que discutir tanto a resistencia á flexión como a superficie do dente. Non obstante, ao seleccionar engrenaxes que se usan con menos frecuencia, engrenaxes manuais e engrenaxes de baixa velocidade, hai casos nos que só se selecciona a resistencia á flexión. En definitiva, correspóndelle ao deseñador decidir.

 


Hora de publicación: 31-Oct-2024

  • Anterior:
  • Seguinte: