Engrenaxes de metalurxia de po

A metalurxia dos pozos é unha práctica de fabricación que consiste na compactación de po metálico a alta presión e a súa posterior sinterização a altas temperaturas para formar pezas sólidas.

Metal en poengrenaxesson amplamente utilizados en diversas industrias como a automoción, os equipos industriais e as aplicacións de transmisión de enerxía.

O proceso central da metalurxia dos pozos inclúe a mestura de po, o utillaxe, o prensado de po, o mecanizado ecolóxico, a sinterización, o dimensionamento, o empaquetado e a inspección final. As operacións secundarias inclúen o endurecemento por indución, o mecanizado por tratamento térmico e a nitruración.

As engrenaxes de metal en po, como as engrenaxes producidas por outras técnicas de fabricación, pódense procesar en varias formas de dentes segundo os requisitos. Algunhas formas de dentes comúns para engrenaxes de metal en po inclúen:engrenaxes cilíndricas, engrenaxes helicoidais.

Material metálico en po:

Ao elixir materiais para engrenaxes de metalurxia en po, débense ter en conta varios factores: propiedades mecánicas, densidade, lubricación e desgaste, custo

Campos de aplicación:

As engrenaxes de metal en po úsanse nunha ampla variedade de sistemas automotrices, incluíndo:

1. Caixa de cambios: As engrenaxes de metal en po úsanse amplamente en caixas de cambios automáticas e manuais para proporcionar unha transmisión de potencia fiable e eficiente entre o motor e as rodas. A súa alta resistencia e resistencia ao desgaste garanten un cambio suave, un engranamento mellorado e unha vida útil prolongada da transmisión.

2. Trens de propulsión eléctricos: A medida que a industria do automóbilquendaspara os vehículos eléctricos (VE), as engrenaxes de po metálico desempeñan un papel vital nos sistemas de propulsión eléctricos. Estas engrenaxes utilízanse en accionamentos de motores eléctricos, caixas de cambios e diferenciais para proporcionar o par e a velocidade necesarios para un rendemento óptimo dos VE.

3. Sistema de dirección: O sistema de dirección emprega engrenaxes de po metálico para transmitir a potencia do volante ás rodas. A súa durabilidade, precisión e funcionamento silencioso contribúen a un control da dirección con capacidade de resposta e precisión.