Bevel en espiralengrenaxesúsanse habitualmente como unidades finais nos sistemas mecánicos, particularmente en aplicacións automotivas e industriais. A unidade final é o compoñente que transfire a potencia da transmisión ás rodas. A elección de engrenaxes de bisel en espiral como dispositivo de transmisión final ten as seguintes vantaxes:

Funcionamento suave e tranquilo:

Engrenaxes de bisel en espiralOfrece un funcionamento máis suave que as engrenaxes de bisel recto. A forma helicoidal dos engrenaxes permite unha malla gradual, reducindo o ruído e as vibracións cando os engrenaxes se enganchan. Isto é particularmente importante na unidade final do vehículo para garantir un paseo tranquilo e cómodo.
Transmisión eficiente:

Os engrenaxes de bisel en espiral xeralmente presentan unha alta eficiencia mecánica debido á súa xeometría do dente. O perfil de dentes de malla gradualmente axuda a distribuír a carga uniformemente, minimizando as perdas de fricción e mellorando a eficiencia global da transmisión.

Capacidade de carga axial:

Os engrenaxes de bisel en espiral están deseñados para soportar eficazmente as cargas axiais. Na unidade final dun vehículo, as cargas axiais normalmente son xeradas polo peso do vehículo e procesos como a aceleración, a desaceleración e a curva.Engrenaxes de bisel en espiral manexar estas cargas axiais de forma eficiente.
Deseño compacto:

Os engrenaxes de bisel en espiral pódense deseñar en formas compactas para facilitar a instalación onde están presentes restricións de espazo. Isto é crucial nas unidades finais do vehículo, onde un deseño compacto axuda a optimizar a disposición global do vehículo.

Transferencia de par alto:

Engrenaxes de bisel en espiralson capaces de transmitir altos niveis de par. Isto é crítico na unidade final, xa que os engrenaxes necesitan tomar o par xerado polo motor e transfídeo ás rodas de forma eficiente.
Versatilidade:

Engrenaxes de bisel en espiralson versátiles e pódense deseñar para unha variedade de aplicacións. A súa flexibilidade fai que sexa adecuado para o seu uso nunha variedade de sistemas de accionamento finais, incluíndo coches, camións, motocicletas e maquinaria industrial.
O uso de engrenaxes de bisel en espiral nas unidades finais pode axudar a mellorar o rendemento, a fiabilidade e a eficiencia de todo o vehículo ou sistema mecánico. As súas características fan que sexa ideal para as aplicacións que requiran un funcionamento suave e tranquilo, alta transferencia de par e capacidades de manipulación de carga axial.