Bisel en espiralengrenaxesúsanse habitualmente como transmisións finais en sistemas mecánicos, especialmente en aplicacións automotrices e industriais. A transmisión final é o compoñente que transfire a potencia da transmisión ás rodas. Escoller engrenaxes cónicas en espiral como dispositivo de transmisión final ten as seguintes vantaxes:

Funcionamento suave e silencioso:

Engrenaxes cónicas en espiralproporcionan un funcionamento máis suave que os engrenaxes cónicos rectos. A forma helicoidal dos engrenaxes permite un engranamento gradual, o que reduce o ruído e a vibración cando os engrenaxes engranan. Isto é especialmente importante na transmisión final do vehículo para garantir unha condución silenciosa e cómoda.
Transmisión eficiente:

As engrenaxes cónicas en espiral xeralmente presentan unha alta eficiencia mecánica debido á súa xeometría dos dentes. O perfil dos dentes que engrana gradualmente axuda a distribuír a carga uniformemente, minimizando as perdas por fricción e mellorando a eficiencia xeral da transmisión.

Capacidade de soporte de carga axial:

As engrenaxes cónicas en espiral están deseñadas para soportar eficazmente cargas axiais. Na transmisión final dun vehículo, as cargas axiais xéranse normalmente polo peso do vehículo e por procesos como a aceleración, a desaceleración e a toma de curvas.Engrenaxes cónicas en espiral xestionar estas cargas axiais de xeito eficiente.
Deseño compacto:

As engrenaxes cónicas en espiral pódense deseñar en formas compactas para facilitar a instalación onde existen restricións de espazo. Isto é crucial nos mandos finais dos vehículos, onde un deseño compacto axuda a optimizar a disposición xeral do vehículo.

Transferencia de alto par:

Engrenaxes cónicas en espiralson capaces de transmitir altos niveis de par. Isto é fundamental na transmisión final, xa que as engrenaxes deben coller o par xerado polo motor e transferilo ás rodas de forma eficiente.
Versatilidade:

Engrenaxes cónicas en espiralson versátiles e poden ser deseñados para unha variedade de aplicacións. A súa flexibilidade fainos axeitados para o seu uso nunha variedade de sistemas de transmisión final, incluíndo automóbiles, camións, motocicletas e maquinaria industrial.
O uso de engrenaxes cónicas en espiral nos accionamentos finais pode axudar a mellorar o rendemento, a fiabilidade e a eficiencia de todo o vehículo ou sistema mecánico. As súas características fan que sexan ideais para aplicacións que requiren un funcionamento suave e silencioso, unha alta transferencia de par e capacidades de manexo de carga axial.