A modificación de engrenaxes pode mellorar enormemente a precisión da transmisión e aumentar a forza de engrenaxes. A modificación de engrenaxes refírese ás medidas tecnolóxicas para recortar conscientemente a superficie do dente da engrenaxe nunha pequena cantidade para facelo desviar da superficie teórica do dente. Hai moitos tipos de modificación de engrenaxes nun sentido amplo, segundo as distintas pezas de modificación, a modificación do dente de engrenaxe pódese dividir en modificación do perfil de dentes e modificación da dirección do dente.
Modificación do perfil do dente
O perfil do dente está lixeiramente recortado para que se desvíe do perfil teórico do dente. A modificación do perfil de dentes inclúe recorte, recorte de raíz e escavación de raíces. O recorte de borde é a modificación do perfil do dente preto da crista do dente. Ao recortar os dentes, pódese reducir a vibración de impacto e o ruído dos dentes da engrenaxe, pódese reducir a carga dinámica, pódese mellorar o estado de lubricación da superficie do dente e o dano de cola pódese retardar ou evitar. O enraizamento é a modificación do perfil do dente preto da raíz do dente. O efecto do recorte de raíces é basicamente o mesmo que o do recorte de borde, pero o recorte de raíces debilita a forza de flexión da raíz do dente. Cando o proceso de trituración se usa para modificar a forma, para mellorar a eficiencia do traballo, ás veces úsase a pequena engrenaxe en vez de que se corten a engrenaxe grande. O enraizamento é a modificación da superficie de transición raíz dos dentes de engrenaxe. Os engrenaxes endurecidos e os dentados de dentes duros deben ser moídos despois do tratamento térmico. Para evitar que se queiman queimaduras na raíz do dente e manter o efecto beneficioso da tensión de compresión residual, a raíz do dente non debe ser moída. raíz. Ademais, o radio de curvatura da curva de transición raíz pódese aumentar cavando para reducir a concentración de tensión no filete raíz.
Modificación do chumbo do dente
A superficie do dente está lixeiramente recortada na dirección da liña do dente para facelo desviar da superficie teórica do dente. Modificando a dirección do dente, pódese mellorar a distribución desigual da carga ao longo da liña de contacto dos dentes de engrenaxe e pódese mellorar a capacidade de rodamento da engrenaxe. Os métodos de recorte dos dentes inclúen principalmente o recorte final do dente, o recorte de ángulo de hélice, o recorte de tambor e o recorte de superficie. O adelgazamento final do dente é delgalo gradualmente o grosor do dente ata o final nun ou ambos extremos dos dentes de engrenaxe nun pequeno segmento do ancho do dente. É o método de modificación máis sinxelo, pero o efecto de recorte é pobre. O recorte do ángulo de hélice é cambiar lixeiramente a dirección do dente ou o ángulo β da hélice, de xeito que a posición da superficie do dente real se desvía da posición da superficie teórica. O recorte do ángulo de hélice é máis eficaz que o recorte final dos dentes, pero porque o ángulo de cambio é pequeno, non pode ter un efecto significativo en todas as partes do dente. O recorte de tambor é usar o recorte dos dentes para facer que os dentes de engrenaxe se volvan no centro do ancho do dente, xeralmente simétricos por ambos os dous lados. Aínda que o recorte de tambor pode mellorar a distribución desigual da carga na liña de contacto dos dentes de engrenaxe, porque a distribución de carga nos dous extremos do dente non é exactamente o mesmo, e os erros non se distribúen completamente segundo a forma do tambor, o efecto de recorte non é ideal. A modificación da superficie é modificar a dirección do dente segundo o erro de carga excéntrica real. Considerando o erro de carga excéntrica real, especialmente tendo en conta a deformación térmica, a superficie do dente despois do recorte pode non sempre ser abultada, pero normalmente é unha superficie curva conectada por cóncava e convexa. O efecto de recorte superficial é mellor, e é un método de recorte ideal, pero o cálculo é máis problemático e o proceso é máis complicado.
Tempo de publicación: maio-19-2022