Novas - Que informes son importantes para a engrenaxe cónica lapeada?

As engrenaxes cónicas solapadas son os tipos de engrenaxes cónicas máis habituais que se empregan en motoredutores e redutores. A diferenza en comparación coas engrenaxes cónicas rectificadas ten as súas vantaxes e desvantaxes.

Vantaxes das engrenaxes cónicas rectificadas:

1. A rugosidade da superficie do dente é boa. Ao lixar a superficie do dente despois da calor, pódese garantir que a rugosidade da superficie do produto acabado sexa superior a 0.

2. Grao de alta precisión. O proceso de rectificado de engrenaxes serve principalmente para corrixir a deformación da engrenaxe durante o proceso de tratamento térmico, para garantir a precisión da engrenaxe despois da súa finalización, sen vibracións durante o funcionamento a alta velocidade (por riba de 10.000 rpm) e para lograr o propósito dun control preciso da transmisión de engrenaxes;

Desvantaxes das engrenaxes cónicas rectificadas:

1. Custo elevado. A rectificación de engrenaxes require varias máquinas ferramenta e o custo de cada rectificadora de engrenaxes é de máis de 10 millóns de yuans. O proceso de produción tamén é caro. Hai un taller de temperatura constante. O custo dunha retificadora é de varios miles e hai filtros, etc., polo que a rectificación é máis cara e o custo de cada conxunto é duns 600 yuans;

2. Baixa eficiencia e limitada polo sistema de engrenaxes. A rectificación de engrenaxes cónicas realízase en varias máquinas ferramenta e o tempo de rectificación é de polo menos 30 minutos. E non se poden rectificar os dentes;

3. Reducir o rendemento do produto. En termos de rendemento do produto, o proceso de rectificado de engrenaxes elimina a mellor capa de endurecemento da superficie da engrenaxe despois do tratamento térmico, e é esta capa de cuberta dura a que determina a vida útil da engrenaxe. Polo tanto, os países desenvolvidos como o Xapón non rectifican engrenaxes cónicas para automóbiles en absoluto.

Vantaxes e desvantaxes das engrenaxes cónicas solapadas

1. Alta eficiencia. Só leva uns 5 minutos rectificar un par de engrenaxes, o que é axeitado para a produción en masa.

2. O efecto de redución do ruído é bo. Os dentes de solape procésanse por pares e a conxugación das superficies dos dentes é boa. A superficie de entrada resolve en gran medida o problema do ruído e o efecto de redución do ruído é aproximadamente 3 decibeis inferior ao dos dentes de rechinar.

3. Baixo custo. O lapeado de engrenaxes só precisa facerse nunha máquina ferramenta e o valor da propia máquina ferramenta tamén é inferior ao da rectificadora de engrenaxes. Os materiais auxiliares utilizados tamén son inferiores aos necesarios para a rectificación de dentes.

4. Non limitado polos perfís dos dentes. É precisamente porque os dentes non se poden rectificar que despois de 1995, Olycon inventou con éxito a tecnoloxía de rectificado, que non só pode procesar dentes de alturas iguais, senón tamén dentes de contracción. E esta técnica non destruíu a capa superficial endurecida por temperado.

Se compras engrenaxes cónicas lapeadas, que tipo de informes debes obter do teu provedor? A continuación móstranse os nosos, que se compartirán cos clientes antes de cada envío.

1. Debuxo de burbullas: asinamos un acordo de confidencialidade con cada cliente, polo que facemos que o debuxo sexa borroso