Tipos de redutores de engrenaxes e os seus principios

Os reductores de engrenaxes ou caixas de cambios son dispositivos mecánicos usados ​​para diminuír a velocidade de rotación ao aumentar o par. Son esenciais en varias maquinaria e aplicacións, con diferentes tipos que ofrecen vantaxes distintas en función do seu deseño e principios operativos.
Belon Gears usado para reductores de engrenaxesOs engrenaxes de bisel recto con rastro de dentes rectos córtase nunha superficie con forma de cono. Usado cando dous eixes se cruzan uns aos outros. As engrenaxes helicoidales dentes de engrenaxes helicoidales están inclinadas. Máis forte que os engrenaxes de bisel recto. Os engrenaxes de bisel en espiral Trazo de dentes é curvado e a área de contacto do dente é grande. Maior resistencia e menor ruído. Máis ben difícil de fabricar e a forza axial é grande. Usado nunha variedade de aplicacións. Zerol Bevel Gears Bevel Spiral Gears con cero ángulo de torsión. As forzas axiais son máis pequenas que as de engrenaxes de bisel en espiral e son similares ás de engrenaxes de bisel recto. Engrenaxes faciais Os engrenaxes biselados cortados en discos circulares e malla con engrenaxes de espolón para transmitir a forza. Nalgúns casos se cruzan dous eixes. Utilízase principalmente para cargas de luz e para transmisión de movemento simple. Crown Gears Bevel Gears con superficie plana de paso e equivalente a racks de engrenaxes.

1. Reductores de engrenaxes de impulso

Engrenaxe de espolónOs reductores caracterízanse polo seu uso de engrenaxes cilíndricos con dentes paralelos. O principio básico implica unha engrenaxe (a entrada) impulsando directamente outra (a saída), o que resulta nunha redución sinxela da velocidade e aumento do par. Estes reductores son coñecidos pola súa sinxeleza, alta eficiencia e facilidade de mantemento. Non obstante, poden ser ruidosos e menos adecuados para aplicacións de alta velocidade debido ao seu deseño.

2. Reductores de engrenaxes helicoidales

Engrenaxe helicoidalOs redutores presentan engrenaxes con dentes cortados nun ángulo ao eixe da engrenaxe. Este deseño permite un compromiso máis suave entre as engrenaxes, reducindo o ruído e a vibración. A malla de dentes en ángulo gradualmente, dando lugar a un funcionamento máis tranquilo e á capacidade de xestionar cargas máis altas en comparación cos engrenaxes. Os reductores helicoidales adoitan usarse en aplicacións onde se precisa un funcionamento máis suave e máis eficiente, aínda que son xeralmente máis complexos e custosos que os redutores de engrenaxes.