-
Engrenaxe cilíndrica externa para maquinaria mineira
IstoexA engrenaxe cilíndrica interna utilizouse en equipos de minería. Material: 20MnCr5, con carburación tratada térmicamente, dureza 58-62HRC. MentradaEquipamento significa maquinaria utilizada directamente para operacións de minería e enriquecemento de minerais, incluíndo maquinaria mineira e maquinaria de beneficio. As engrenaxes da trituradora de cono son unha das que subministramos regularmente.
-
Carcasa de engrenaxes helicoidais internas con bisel DIN6 en engrenaxes de alta precisión
DIN6 é a precisión doengrenaxe helicoidal internaNormalmente temos dúas maneiras de obter unha alta precisión.
1) Fresado + rectificado para engrenaxes internas
2) Raspado eléctrico para engrenaxes internas
Non obstante, para engrenaxes helicoidais internas pequenas, o fresado non é doado de procesar, polo que normalmente faríamos fresado mecánico para alcanzar unha alta precisión e tamén unha alta eficiencia. Para engrenaxes helicoidais internas grandes, usaremos o método de fresado mecánico máis rectificado. Despois do fresado mecánico ou rectificado, o aceiro de cartón medio como o 42CrMo realizarase unha nitruración para aumentar a dureza e a resistencia.
-
Eixo de engrenaxe cilíndrica para maquinaria de construción
Este eixe de engrenaxe recto utilízase en maquinaria de construción. Os eixes de engrenaxes nas maquinarias de transmisión adoitan estar feitos de aceiro 45 en aceiro ao carbono de alta calidade, 40Cr, 20CrMnTi en aceiro de aliaxe, etc. Xeralmente, cumpre os requisitos de resistencia do material e a resistencia ao desgaste é boa. Este eixe de engrenaxe recto foi feito de aceiro de aliaxe de baixo contido en carbono 20MnCr5, cementado a 58-62HRC.
-
Engrenaxes cilíndricas rectificadas de relación utilizadas para redutores cilíndricos
Tchan rectoengrenaxes cilíndricas úsanse para engrenaxes redutoras cilíndricas,que pertence ás engrenaxes cilíndricas externas. Foron rectificadas, con alta precisión ISO6-7. Material: 20MnCr5 con cementación tratada térmicamente, a dureza é de 58-62HRC. O proceso de rectificado reduce o ruído e aumenta a vida útil das engrenaxes.
-
Coroa dentada interna de corte de potencia para caixa de cambios planetaria
A coroa dentada interna helicoidal foi producida por Power Skiving Craft. Para as coroas dentadas internas de módulos pequenos, a miúdo suxerimos facer o skiving eléctrico en lugar de brochar e rectificar, xa que o skiving eléctrico é máis estable e tamén ten unha alta eficiencia, leva de 2 a 3 minutos para unha engrenaxe, a precisión podería ser ISO5-6 antes do tratamento térmico e ISO6 despois do tratamento térmico.
Módulo 0,8, dentes 108
Material: 42CrMo máis QT,
Tratamento térmico: Nitruración
Precisión: DIN6
-
Carcasa de engrenaxes helicoidais para caixa de cambios robótica
Estas carcasas de engrenaxes helicoidais utilizáronse en caixas de cambios robóticas. As engrenaxes helicoidais úsanse habitualmente en aplicacións que implican accionamentos de engrenaxes planetarias e acoplamentos de engrenaxes. Existen tres tipos principais de mecanismos de engrenaxes planetarias: planetarias, solares e planetarias. Dependendo do tipo e do modo de eixes utilizados como entrada e saída, hai moitos cambios nas relacións de engrenaxes e nos sentidos de rotación.
Material: 42CrMo máis QT,
Tratamento térmico: Nitruración
Precisión: DIN6
-
Caixa de engrenaxes helicoidal interna para redutores planetarios
Estas carcasas de engrenaxes internas helicoidais utilizáronse no redutor planetario. O módulo é de 1, dentes: 108
Material: 42CrMo máis QT,
Tratamento térmico: Nitruración
Precisión: DIN6
-
Engrenaxe de piñón helicoidal cónica de alta precisión utilizada en motorreductores
Engrenaxe de piñón helicoidal cónica de alta precisión utilizada na caixa de cambios do motor de engrenaxes
Esta engrenaxe de piñón cónico tiña un módulo 1,25 con 16 dentes, que se usaba no motorreductor, e desempeñaba a función de engrenaxe solar. O eixe da engrenaxe helicoidal do piñón, que se fixo mediante fresado duro, a precisión alcanzada é ISO5-6. O material é 16MnCr5 con cementación tratada térmicamente. A dureza da superficie dos dentes é de 58-62 HRC. -
Rectificado de eixes de engrenaxes helicoidais con precisión ISO5 empregado en motores de engrenaxes helicoidais
Eixo de engrenaxes helicoidais rectificado de alta precisión empregado en motores de engrenaxes helicoidais. Eixo de engrenaxes helicoidais rectificado coa precisión ISO/DIN5-6, realizouse unha coroación de chumbo para a engrenaxe.
Material: aceiro de aliaxe 8620H
Tratamento térmico: cementación e revenido
Dureza: 58-62 HRC na superficie, dureza do núcleo: 30-45 HRC
-
Engrenaxe cilíndrica interna e engrenaxe helicoidal para redutor de velocidade planetario
Estas engrenaxes cilíndricas internas e engrenaxes helicoidais internas utilízanse en redutores de velocidade planetarios para maquinaria de construción. O material é aceiro de aliaxe de carbono medio. As engrenaxes internas adoitan facerse mediante brochado ou biselado, para as engrenaxes internas grandes, ás veces tamén se producen mediante o método de fresado. O brochado das engrenaxes internas pode cumprir coa precisión ISO8-9, o biselado das engrenaxes internas pode cumprir coa precisión ISO5-7. Se se rectifica, a precisión pode cumprir coa ISO5-6.
-
Engrenaxe cilíndrica utilizada en pezas metalúrxicas en po para maquinaria de tractores
Este conxunto de engrenaxes cilíndricas utilizouse en tractores, foi aterrado con alta precisión ISO6, tanto na modificación de perfís como na modificación de condución no gráfico K.
-
Engrenaxe interna usada na caixa de cambios planetaria
A engrenaxe interna, tamén coñecida como engrenaxes de coroa, úsase principalmente en caixas de cambios planetarias. A engrenaxe de coroa refírese á engrenaxe interna no mesmo eixe que o portasatélites na transmisión de engrenaxes planetarias. É un compoñente clave no sistema de transmisión que se utiliza para realizar a función de transmisión. Está composto por un semiacoplamento de brida con dentes externos e unha engrenaxe de coroa interior co mesmo número de dentes. Úsase principalmente para arrancar o sistema de transmisión do motor. A engrenaxe interna pódese mecanizar, conformar, brochar, biselar, rectificar.
