-
Dobre engrenaxe interna usada na caixa de cambios planetaria
Unha coroa planetaria, tamén coñecida como coroa solar, é un compoñente clave nun sistema de engrenaxes planetarias. Os sistemas de engrenaxes planetarias constan de varias engrenaxes dispostas dun xeito que lles permite alcanzar varias relacións de velocidade e par de saída. A coroa planetaria é unha parte central deste sistema e a súa interacción con outras engrenaxes contribúe ao funcionamento xeral do mecanismo.
-
Carcasa de engrenaxes helicoidais internas con bisel DIN6 en engrenaxes de alta precisión
DIN6 é a precisión doengrenaxe helicoidal internaNormalmente temos dúas maneiras de obter unha alta precisión.
1) Fresado + rectificado para engrenaxes internas
2) Raspado eléctrico para engrenaxes internas
Non obstante, para engrenaxes helicoidais internas pequenas, o fresado non é doado de procesar, polo que normalmente faríamos fresado mecánico para alcanzar unha alta precisión e tamén unha alta eficiencia. Para engrenaxes helicoidais internas grandes, usaremos o método de fresado mecánico máis rectificado. Despois do fresado mecánico ou rectificado, o aceiro de cartón medio como o 42CrMo realizarase unha nitruración para aumentar a dureza e a resistencia.
-
Coroa dentada interna de corte de potencia para caixa de cambios planetaria
A coroa dentada interna helicoidal foi producida por Power Skiving Craft. Para as coroas dentadas internas de módulos pequenos, a miúdo suxerimos facer o skiving eléctrico en lugar de brochar e rectificar, xa que o skiving eléctrico é máis estable e tamén ten unha alta eficiencia, leva de 2 a 3 minutos para unha engrenaxe, a precisión podería ser ISO5-6 antes do tratamento térmico e ISO6 despois do tratamento térmico.
Módulo 0,8, dentes 108
Material: 42CrMo máis QT,
Tratamento térmico: Nitruración
Precisión: DIN6
-
Carcasa de engrenaxes helicoidais para caixa de cambios robótica
Estas carcasas de engrenaxes helicoidais utilizáronse en caixas de cambios robóticas. As engrenaxes helicoidais úsanse habitualmente en aplicacións que implican accionamentos de engrenaxes planetarias e acoplamentos de engrenaxes. Existen tres tipos principais de mecanismos de engrenaxes planetarias: planetarias, solares e planetarias. Dependendo do tipo e do modo de eixes utilizados como entrada e saída, hai moitos cambios nas relacións de engrenaxes e nos sentidos de rotación.
Material: 42CrMo máis QT,
Tratamento térmico: Nitruración
Precisión: DIN6
-
Caixa de engrenaxes helicoidal interna para redutores planetarios
Estas carcasas de engrenaxes internas helicoidais utilizáronse no redutor planetario. O módulo é de 1, dentes: 108
Material: 42CrMo máis QT,
Tratamento térmico: Nitruración
Precisión: DIN6
-
Engrenaxe cilíndrica interna e engrenaxe helicoidal para redutor de velocidade planetario
Estas engrenaxes cilíndricas internas e engrenaxes helicoidais internas utilízanse en redutores de velocidade planetarios para maquinaria de construción. O material é aceiro de aliaxe de carbono medio. As engrenaxes internas adoitan facerse mediante brochado ou biselado, para as engrenaxes internas grandes, ás veces tamén se producen mediante o método de fresado. O brochado das engrenaxes internas pode cumprir coa precisión ISO8-9, o biselado das engrenaxes internas pode cumprir coa precisión ISO5-7. Se se rectifica, a precisión pode cumprir coa ISO5-6.
-
Engrenaxe interna usada na caixa de cambios planetaria
A engrenaxe interna, tamén coñecida como engrenaxes de coroa, úsase principalmente en caixas de cambios planetarias. A engrenaxe de coroa refírese á engrenaxe interna no mesmo eixe que o portasatélites na transmisión de engrenaxes planetarias. É un compoñente clave no sistema de transmisión que se utiliza para realizar a función de transmisión. Está composto por un semiacoplamento de brida con dentes externos e unha engrenaxe de coroa interior co mesmo número de dentes. Úsase principalmente para arrancar o sistema de transmisión do motor. A engrenaxe interna pódese mecanizar, conformar, brochar, biselar, rectificar.
