Materiais de uso común:45, 40Cr, 40CrNi

Características: A dureza da superficie do dente é alta (HRC=48-55), a resistencia ao contacto é alta e a resistencia ao desgaste é boa. O núcleo do dente mantén a tenacidade despois do temple e o revenido, ten boa resistencia ao impacto e alta capacidade de carga. A precisión redúcese á metade, ata o nivel de precisión 7. Apto para a produción en masa, como engrenaxes de transmisión de velocidade media e carga media para automóbiles, máquinas-ferramenta, etc.

1.2.2 Ao usar aceiro baixo en carbono: Forxa en bruto → normalización → corte en bruto → temple e revenido → corte fino → cementación e temple → revenido a baixa temperatura → rectificado de dentes. Ata 6 e 7 niveis.

Materiais de uso común: 20Cr, 20CrMnTi, 20MnB, 20CrMnTo. Características: Dureza da superficie do dente e forte capacidade de carga. O núcleo ten boa tenacidade e resistencia ao impacto. É axeitado para transmisións de alta velocidade, cargas pesadas e sobrecargas ou ocasións con requisitos de estrutura compacta, como engrenaxe de transmisión principal de locomotoras e engrenaxes de aviación.

2. Aceiro fundido:

Cando o/aengrenaxediámetro d>400 mm, a estrutura é complicada e o forxado é difícil, o material de aceiro fundido ZG45.ZG55 pódese usar para a normalización. Normalización, temple e revenido.

3. Ferro fundido:

Forte resistencia á adhesión e á corrosión por picaduras, pero baixa resistencia ao impacto e á abrasión. É axeitado para traballos estables, baixa potencia, baixa velocidade ou gran tamaño e forma complicada. Pode funcionar en condicións de escaseza de aceite e é axeitado para transmisión aberta.

4. Material metálico:

Tecido, madeira, plástico, nailon, axeitado para alta velocidade e carga lixeira.

Ao seleccionar materiais, débese ter en conta o feito de que as condicións de traballo das engrenaxes son diferentes e as formas de falla dos dentes das engrenaxes son diferentes, que son a base para determinar os criterios de cálculo da resistencia da engrenaxe e a selección de materiais e puntos quentes.

1. Cando os dentes da engrenaxe se rompen facilmente baixo carga de impacto, débense seleccionar materiais con mellor tenacidade e pódese seleccionar aceiro baixo en carbono para cementación e temple.

2. Para a transmisión pechada de alta velocidade, a superficie do dente é propensa á formación de picaduras, polo que se deben seleccionar materiais con mellor dureza superficial do dente e pódese usar un endurecemento superficial de aceiro ao carbono medio.

3. Para baixa velocidade e carga media, cando se poidan producir fracturas, picaduras e abrasións nos dentes das engrenaxes, débense seleccionar materiais con boa resistencia mecánica, dureza superficial do dente e outras propiedades mecánicas completas, e pódese seleccionar aceiro de carbono medio temperado e revenido.

4. Esforzarse por ter unha pequena variedade de materiais, fáciles de xestionar, e ter en conta os recursos e o subministro. 5. Cando o tamaño da estrutura sexa compacto e a resistencia ao desgaste sexa alta, débese usar aceiro de aliaxe. 6. O equipo e a tecnoloxía da unidade de fabricación.