Materiais de uso común:45, 40Cr, 40CrNi

Características: a dureza da superficie do dente é alta HRC = 48-55, a forza de contacto é alta e a resistencia ao desgaste é boa. O núcleo do dente mantén a dureza despois do enfriamento e o temperado, ten unha boa resistencia ao impacto e unha alta capacidade de carga. A precisión redúcese á metade, ata o nivel 7 de precisión. Adecuado para a produción en masa, como engrenaxes de transmisión de velocidade media e carga media para automóbiles, máquinas-ferramenta, etc.

1.2.2 Cando se usa aceiro baixo en carbono: forxa en branco → normalización → desbaste → temple e revenido → corte fino → cementación e enfriamento → revenido a baixa temperatura → moenda de dentes. Ata 6 e 7 niveis.

materiais de uso común; 20Cr, 20CrMnTi, 20MnB, 20CrMnTo Características: dureza da superficie do dente e gran capacidade de carga. O núcleo ten unha boa dureza e resistencia ao impacto. É axeitado para transmisión de alta velocidade, carga pesada, sobrecarga ou ocasións con requisitos de estrutura compacta, como principal engrenaxe de transmisión de locomotoras e engrenaxes de aviación.

2. Aceiro fundido:

Cando oengrenaxediámetro d>400 mm, a estrutura é complicada e a forxa é difícil, o material de aceiro fundido ZG45.ZG55 pódese usar para normalizar. Normalización, templado e revenido.

3. Ferro fundido:

Forte resistencia á adherencia e á corrosión por picaduras, pero escasa resistencia ao impacto e á abrasión. É axeitado para traballo estable, baixa potencia, baixa velocidade ou gran tamaño e forma complicada. Pode funcionar en condicións de escaseza de aceite e é axeitado para transmisión aberta.

4. Material metálico:

Tecido, madeira, plástico, nailon, apto para alta velocidade e carga lixeira.

Ao seleccionar materiais, débese ter en conta o feito de que as condicións de traballo das engrenaxes son diferentes e que as formas de falla dos dentes das engrenaxes son diferentes, que son a base para determinar os criterios de cálculo da resistencia da engrenaxe e a selección de materiais e quentes. manchas.

1. Cando os dentes das engrenaxes se rompen facilmente baixo a carga de impacto, débense seleccionar materiais con mellor dureza e pódese seleccionar aceiro con baixo contido de carbono para a cementación e a extinción.

2. Para a transmisión pechada de alta velocidade, a superficie do dente é propensa a picaduras, polo que se deben seleccionar materiais con mellor dureza da superficie do dente e pódese utilizar un endurecemento medio da superficie de aceiro carbono.

3. Para baixas velocidades e cargas medias, cando se poden producir roturas, picaduras e abrasión dos dentes do engrenaxe, deben seleccionarse materiais con boa resistencia mecánica, dureza da superficie do dente e outras propiedades mecánicas completas, e latas de aceiro de carbono medio temperado e temperado. ser seleccionado.

4. Esforzarse por ter unha pequena variedade de materiais, fáciles de xestionar, e considerar recursos e abastecemento. 5. Cando o tamaño da estrutura é compacto e a resistencia ao desgaste é alta, débese utilizar aceiro de aliaxe. 6. O equipamento e a tecnoloxía da unidade de fabricación.