-
Engrenaxes helicoidais empregadas na caixa de cambios helicoidal
Esta engrenaxe helicoidal utilizouse nunha caixa de cambios helicoidal coas seguintes especificacións:
1) Materia prima 40CrNiMo
2) Tratamento térmico: Nitruración
3) Módulo/dentes: 4/40
-
Eixo de piñón helicoidal usado na caixa de cambios helicoidal
O piñón helicoidaleixo cunha lonxitude de 354 mm úsase en tipos de caixas de cambios helicoidais
Material: 18CrNiMo7-6
Tratamento térmico: cementación e revenido
Dureza: 56-60HRC na superficie
Dureza do núcleo: 30-45HRC
-
Conxunto de engrenaxes helicoidais de fresado e rectificado para caixas de cambios helicoidais
Os conxuntos de engrenaxes helicoidais úsanse habitualmente nas caixas de cambios helicoidais debido ao seu funcionamento suave e á súa capacidade para soportar cargas elevadas. Constan de dúas ou máis engrenaxes con dentes helicoidais que engranan para transmitir potencia e movemento.
As engrenaxes helicoidais ofrecen vantaxes como a redución do ruído e as vibracións en comparación coas engrenaxes cilíndricas, o que as fai ideais para aplicacións onde o funcionamento silencioso é importante. Tamén son coñecidas pola súa capacidade para transmitir cargas máis elevadas que as engrenaxes cilíndricas de tamaño comparable.
-
Engrenaxes cónicas helicoidais en maquinaria pesada
Unha das características clave das nosas unidades de engrenaxes cónicas é a súa excepcional capacidade de carga. Tanto se se trata de transferir potencia do motor ás rodas dun bulldozer como dunha escavadora, as nosas unidades de engrenaxes están á altura da tarefa. Poden soportar cargas pesadas e altos requisitos de par, proporcionando a potencia necesaria para impulsar equipos pesados en contornas de traballo esixentes.
-
Caixa de cambios en espiral de tecnoloxía de engrenaxes cónicas de precisión
As engrenaxes cónicas son un compoñente importante en moitos sistemas mecánicos e utilízanse para transmitir potencia entre eixes que se intersecan. Úsanse amplamente en campos como a automoción, a aeroespacial e a maquinaria industrial. Non obstante, a precisión e a fiabilidade das engrenaxes cónicas poden afectar en gran medida á eficiencia e funcionalidade xerais da maquinaria que as utiliza.
A nosa tecnoloxía de engrenaxes de precisión con engrenaxes cónicas ofrece solucións para os desafíos comúns a estes compoñentes críticos. Co seu deseño de vangarda e a súa tecnoloxía de fabricación máis avanzada, os nosos produtos garanten os máis altos niveis de precisión e durabilidade, o que os fai ideais para aplicacións esixentes.
-
Dispositivos de engrenaxes cónicas en espiral para aviación para aplicacións aeroespaciais
As nosas unidades de engrenaxes cónicas están deseñadas e fabricadas para cumprir cos rigorosos requisitos da industria aeroespacial. Coa precisión e a fiabilidade na vangarda do deseño, as nosas unidades de engrenaxes cónicas son ideais para aplicacións aeroespaciais onde a eficiencia e a precisión son importantes.crítico.
-
Fresado de engrenaxes sen fin empregado en redutores de maquinaria
Este conxunto de engrenaxes sen fin utilizouse nun redutor de engrenaxes sen fin. O material da engrenaxe sen fin é bronce de estaño e o eixe é de aceiro de aliaxe 8620. Normalmente, a engrenaxe sen fin non pode ser rectificada, a precisión ISO8 é correcta e o eixe sen fin debe ser rectificado con alta precisión, como ISO6-7. A proba de engranxe é importante para o conxunto de engrenaxes sen fin antes de cada envío.
-
Conxunto de engrenaxes sen fin de aceiro de aliaxe de latón en caixas de cambios
O material da roda sen fin é latón e o material do eixe sen fin é aceiro de aliaxe, que se ensamblan nas caixas de cambios sen fin. As estruturas de engrenaxes sen fin úsanse a miúdo para transmitir movemento e potencia entre dous eixes escalonados. A engrenaxe sen fin e o sen fin son equivalentes á engrenaxe e á cremalleira no seu plano medio, e o sen fin ten unha forma similar ao parafuso. Normalmente úsanse en caixas de cambios sen fin.
-
Eixo de verme usado na caixa de cambios de engrenaxes de verme
Un eixe sen fin é un compoñente crucial nunha caixa de engrenaxes sen fin, que é un tipo de caixa de engrenaxes que consta dunha engrenaxe sen fin (tamén coñecida como roda sen fin) e un parafuso sen fin. O eixe sen fin é a vara cilíndrica sobre a que se monta o parafuso sen fin. Normalmente ten unha rosca helicoidal (o parafuso sen fin) cortada na súa superficie.
Os eixes de engrenaxes sen fin adoitan estar feitos de materiais como aceiro, aceiro inoxidable, bronce, latón, cobre, aceiro de aliaxe, etc., dependendo dos requisitos da aplicación en canto a resistencia, durabilidade e resistencia ao desgaste. Están mecanizados con precisión para garantir un funcionamento suave e unha transmisión de potencia eficiente dentro da caixa de cambios. -
Rectificado interno de aneis de engrenaxe para un rendemento impecable
A engrenaxe interna, tamén coñecida como engrenaxes anulares, úsase principalmente en caixas de cambios planetarias. A engrenaxe anular refírese á engrenaxe interna no mesmo eixe que o portasatélites na transmisión por engrenaxes planetarias. É un compoñente clave no sistema de transmisión que se utiliza para realizar a función de transmisión. Está composto por un semiacoplamento de brida con dentes externos e unha engrenaxe anular interior co mesmo número de dentes. Úsase principalmente para arrancar o sistema de transmisión do motor. A engrenaxe interna pódese mecanizar mediante conformación, brochado, biselado e rectificado.
-
Conxunto de engrenaxes cónicas personalizables
O noso conxunto de engrenaxes cónicas en espiral personalizables ofrece unha solución personalizada para satisfacer os requisitos únicos da súa maquinaria. Tanto se traballa na industria aeroespacial, automotriz ou en calquera outra industria, entendemos a importancia da precisión e a eficiencia. Os nosos enxeñeiros colaboran estreitamente con vostede para deseñar un conxunto de engrenaxes que se adapte perfectamente ás súas necesidades, garantindo un rendemento óptimo sen concesións. Coa nosa dedicación á calidade e flexibilidade na personalización, pode confiar en que a súa maquinaria funcionará coa máxima eficiencia co noso conxunto de engrenaxes cónicas en espiral.
-
Engrenaxes cónicas lapeadas da caixa de transmisión con dirección á dereita
O uso de aceiro de aliaxe 20CrMnMo de alta calidade proporciona unha excelente resistencia ao desgaste e resistencia, garantindo a estabilidade en condicións de funcionamento de alta carga e alta velocidade.
Engrenaxes cónicas e piñóns, engrenaxes diferenciais en espiral e caixa de transmisiónengrenaxes cónicas en espiralestán deseñados con precisión para proporcionar unha excelente rixidez, reducir o desgaste das engrenaxes e garantir un funcionamento eficiente do sistema de transmisión.
O deseño en espiral dos engrenaxes diferenciais reduce eficazmente o impacto e o ruído cando as engrenaxes engranan, mellorando a suavidade e a fiabilidade de todo o sistema.
O produto está deseñado na dirección dereita para cumprir os requisitos de escenarios de aplicación específicos e para garantir un traballo coordinado con outros compoñentes da transmisión.
