-
Engrenaxe de eixe de estrías de aceiro para motores de automóbiles
A estría de aceiro de aliaxeeixoProvedores de engrenaxes de eixe de aceiro con estrías para motores de automóbiles
con lonxitude 12polgadaÚsase en motores de automóbiles, que son axeitados para tipos de vehículos.O material é aceiro de aliaxe 8620H
Tratamento térmico: cementación e revenido
Dureza: 56-60HRC na superficie
Dureza do núcleo: 30-45HRC
-
Rectificado de eixes de engrenaxes helicoidais con precisión ISO5 empregado en motores de engrenaxes helicoidais
Eixo de engrenaxes helicoidais rectificado de alta precisión empregado en motores de engrenaxes helicoidais. Eixo de engrenaxes helicoidais rectificado coa precisión ISO/DIN5-6, realizouse unha coroación de chumbo para a engrenaxe.
Material: aceiro de aliaxe 8620H
Tratamento térmico: cementación e revenido
Dureza: 58-62 HRC na superficie, dureza do núcleo: 30-45 HRC
-
Conxunto de engrenaxes cónicas espirales en caixas de cambios para automóbiles
O conxunto de engrenaxes cónicas en espiral empregado na industria do automóbil, os vehículos xeralmente usan tracción traseira en termos de potencia e son impulsados por un motor montado lonxitudinalmente manualmente ou a través dunha transmisión automática. A potencia transmitida polo eixe de transmisión impulsa o movemento de rotación das rodas traseiras a través do desprazamento do eixe do piñón en relación coa engrenaxe cónica ou a coroa dentada.
-
Engrenaxe cónica solapada para caixas de cambios industriais
As engrenaxes empregadas nas caixas de cambios industriais adoitan ser engrenaxes cónicas de solapa en lugar de engrenaxes cónicas de rectificado. Porque as caixas de cambios industriais teñen menos requisitos de ruído, pero esixen unha maior vida útil das engrenaxes e un alto par.
-
Engrenaxe cilíndrica interna e engrenaxe helicoidal para redutor de velocidade planetario
Estas engrenaxes cilíndricas internas e engrenaxes helicoidais internas utilízanse en redutores de velocidade planetarios para maquinaria de construción. O material é aceiro de aliaxe de carbono medio. As engrenaxes internas adoitan facerse mediante brochado ou biselado, para as engrenaxes internas grandes, ás veces tamén se producen mediante o método de fresado. O brochado das engrenaxes internas pode cumprir coa precisión ISO8-9, o biselado das engrenaxes internas pode cumprir coa precisión ISO5-7. Se se rectifica, a precisión pode cumprir coa ISO5-6.
-
Engrenaxe cónica terrestre para mesturadora de formigón de maquinaria de construción
Estas engrenaxes cónicas rectificadas úsanse en maquinaria de construción chamada formigoneira. Na maquinaria de construción, as engrenaxes cónicas xeralmente só se usan para accionar dispositivos auxiliares. Segundo o seu proceso de fabricación, pódense fabricar mediante fresado e rectificado, e non se require mecanizado duro despois do tratamento térmico. Este conxunto de engrenaxes rectifica engrenaxes cónicas con precisión ISO7, o material é aceiro de aliaxe 16MnCr5.
O material podería ser personalizado: aceiro de aliaxe, aceiro inoxidable, latón, cobre bzone, etc.
-
Eixo estriado usado en coches tractores
Este eixe estriado de aceiro de aliaxe úsase en tractores. Os eixes estriados úsanse nunha variedade de industrias. Hai moitos tipos de eixes alternativos, como os eixes chavetados, pero os eixes estriados son a forma máis cómoda de transmitir o par. Un eixe estriado normalmente ten dentes equidistantes arredor da súa circunferencia e paralelos ao eixe de rotación do eixe. A forma común dos dentes do eixe estriado ten dous tipos: forma de bordo recto e forma envolvente.
-
Engrenaxe de verme usada en caixas de engrenaxes de verme
O material da roda sen fin é latón e o material do eixe sen fin é aceiro de aliaxe, que se ensamblan nas caixas de cambios sen fin. As estruturas de engrenaxes sen fin úsanse a miúdo para transmitir movemento e potencia entre dous eixes escalonados. A engrenaxe sen fin e o sen fin son equivalentes á engrenaxe e á cremalleira no seu plano medio, e o sen fin ten unha forma similar ao parafuso. Normalmente úsanse en caixas de cambios sen fin.
-
Engrenaxe cilíndrica utilizada en pezas metalúrxicas en po para maquinaria de tractores
Este conxunto de engrenaxes cilíndricas utilizouse en tractores, foi aterrado con alta precisión ISO6, tanto na modificación de perfís como na modificación de condución no gráfico K.
-
Engrenaxe interna usada na caixa de cambios planetaria
A engrenaxe interna, tamén coñecida como engrenaxes de coroa, úsase principalmente en caixas de cambios planetarias. A engrenaxe de coroa refírese á engrenaxe interna no mesmo eixe que o portasatélites na transmisión de engrenaxes planetarias. É un compoñente clave no sistema de transmisión que se utiliza para realizar a función de transmisión. Está composto por un semiacoplamento de brida con dentes externos e unha engrenaxe de coroa interior co mesmo número de dentes. Úsase principalmente para arrancar o sistema de transmisión do motor. A engrenaxe interna pódese mecanizar, conformar, brochar, biselar, rectificar.
-
Módulo de engrenaxes helicoidais 1 para caixas de engrenaxes robóticas
O conxunto de engrenaxes helicoidais de rectificado de alta precisión utilizado en caixas de cambios robóticas, o perfil do dente e o chumbo foron coroados. Coa popularización da Industria 4.0 e a industrialización automática da maquinaria, o uso de robots volveuse máis popular. Os compoñentes de transmisión de robots úsanse amplamente nos redutores. Os redutores desempeñan un papel fundamental na transmisión de robots. Os redutores de robots son redutores de precisión e úsanse en robots industriais, brazos robóticos. Os redutores harmónicos e os redutores de RV úsanse amplamente na transmisión de xuntas de robots; os redutores en miniatura, como os redutores planetarios e os redutores de engrenaxes, úsanse en pequenos robots de servizo e robots educativos. As características dos redutores de robots utilizados en diferentes industrias e campos tamén son diferentes.
-
Engrenaxes cónicas cero con grao de rectificado
A engrenaxe cónica cero é a engrenaxe cónica en espiral cun ángulo de hélice de 0°. A forma é similar á engrenaxe cónica recta, pero é un tipo de engrenaxe cónica en espiral.
Engrenaxes cónicas cero de grao de rectificado personalizado, módulo DIN5-7, diámetros de m0,5 a m15 segundo os requisitos do cliente
